數(shù)控立式車床的電氣系統(tǒng)對(duì)于設(shè)備來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，而對(duì)于使用該設(shè)備的操作人員來(lái)說(shuō)，定期對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查、分析與診斷十分必要。同時(shí)，這也是數(shù)控立式車床電氣系統(tǒng)故障排除的主要過程。除此之外，還有以下幾種常見的診斷電氣系統(tǒng)故障的方法。

1、直觀檢查是故障分析在初期的必用方法

檢修之初，需要先向現(xiàn)場(chǎng)人員詢問故障產(chǎn)生的過程、故障表現(xiàn)以及故障后果。并且在整個(gè)分析判斷的過程中需要多次詢問。一般在總體查看機(jī)床各部分工作狀態(tài)是否處于正常狀態(tài)。各電控裝置是否出現(xiàn)警報(bào)提示，局部查看是否有保險(xiǎn)燒煅，元器件燒焦、開裂、電線電纜脫落，各操作元件位置正確與否等等。

在整機(jī)斷電的條件下，可以通過觸摸各個(gè)主要的電路板安裝狀況、插座的插接狀況、各功率以及信號(hào)導(dǎo)線的聯(lián)接狀況來(lái)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)故障的原因。此時(shí)通電主要是為了檢查是否出現(xiàn)打火、冒煙、是否有異常聲音、氣味以及觸摸有無(wú)過熱電動(dòng)機(jī)和元件存在而通電，一旦出現(xiàn)異常立即斷電分析。

2、使用電工儀表診斷故障

對(duì)于各組交、直流電源電壓，對(duì)相關(guān)直流以及脈沖信號(hào)等進(jìn)行測(cè)量，從中找到可能出現(xiàn)的故障。可以通過萬(wàn)用表檢查各電路情況，對(duì)某些電路板設(shè)置的相關(guān)信號(hào)狀態(tài)測(cè)量點(diǎn)的測(cè)量，用示波器觀察相關(guān)的脈動(dòng)信號(hào)的幅值。

3、數(shù)控立式車床信號(hào)與報(bào)警指示分析法

硬件報(bào)警主要包括的有數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)在內(nèi)的各電子、電器裝置上的狀態(tài)和故障指示燈，獲知指示內(nèi)容及故障原因與排除方法，可以結(jié)合指示燈狀態(tài)和相應(yīng)的功能。而軟件報(bào)警指示大多為系統(tǒng)軟件、PLC程序與加工程序中的故障，依據(jù)相關(guān)的警示查找故障原因，確定故障排除方法。

4、接口狀態(tài)檢查法

現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)集成PLC，而CNC與PLC以一系列接口信號(hào)形式聯(lián)接，有些故障是在與接口信號(hào)錯(cuò)誤或者丟失造成，這些接口信號(hào)，有的可以在相應(yīng)的接口板上有指示燈顯示。這種檢查方法對(duì)于維修人員的要求較高，需要維修人員熟悉本機(jī)床的接口信號(hào)，又要熟悉PLC的編程器應(yīng)用。